据该系统的研发负责人介绍，该系统为每辆运送危险品车辆“武装”了十余个传感器， 对路况、速度、油量、刹车气压、车胎压力、罐体温度、司机驾驶状态等各个方面进行全面监控，把信息都汇集到一个黑匣子中，通过黑匣子向“北斗”卫星传输实时的监控状态信号。地面的指挥中心通过卫星能够全方面地控制危险品运输车，当车辆改线、发生交通事故等，指挥中心就能马上报警。指挥中心可以马上呼叫就近的救援力量前往现场。

　　“系统还能对司机是否饮酒进行监控，驾驶室的传感器能够侦测酒精浓度，超过一定界限，指挥中心可以锁车断油，确保司机不酒后驾车。”这位负责人说，该系统比以往的GPS护航危险品运输系统更为先进的是，基于我国自主研发的“北斗”卫星系统的先进性，从地面反馈到卫星再到指挥中心的时间仅为0.01秒左右，时间大大缩短，而且司机能够通过黑匣子给卫星发短消息再传给中心，报告实际发生的情况，这种优势在没有手机信号或者手机不能使用的情况下尤其显著。(记者柳志卿)